Evariste Fopoussi Le 24 octobre 2019, sur instruction du président de la République, le Secrétaire General à la Présidence de la République Ferdinand Ngoh Ngoh a écrit au DG du Port autonome de Douala Cyrus Ngo’o, pour lui demander de suspendre le processus de finalisation du contrat d’attribution du terminal à conteneurs.
On se rappelle qu’a la recherche d’un nouveau concessionnaire de son terminal à conteneurs, le Port autonome de Douala a écarté de la course le Groupe Bolloré à sa propre succession. Et après un appel d’offre âprement disputé, le choix a été porté sur la société italo-suisse TIL. Le groupe Bolloré a crié a l’injustice. Mais, si on laisse de coté les autres éléments techniques du dossier, rien que sur un plan purement financier, le total de toutes les redevances de concession proposées par l’italo-suisse TIL, sur les 15 années de contrat à signer, est de 357 milliards de FCFA contre 62 milliards de FCFA pour la concession de DIT filiale de Bolloré en cours d’achèvement.
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